VAZ forums

es shodien pamodos, ieraudziiju ka aaraa smuks sniedzinsh :o apgjeerbjos, nepaeedis un prieciigs iedarbinu nissan terrano, sasleedzu 4x4 un dodu valjaa(ja kaads zin kur ir saldus raj. taada vieta kaa Bliidene :D), hujaks , blje izraadaas ledus apakshaa, taa tik pa apmaleem nodevu, bet labi ka dzhips...

un kaa? cik aizgaajas naudiņas visā projektaa un ko izdariiji dveseliitei? man ar 1.3 motors, bet daudzi sakot ka nav tolks taisiit augshaa, vajagot 1.5 un lielaakus....bija doma taisiit motoru augshaa bet tad...saakaas paardomas...

volksvagen šarans 2.8 vr6 174zs
opel G astra 2.0 136zs
audi B4 2.0 115zs
transportieris 2.4 diizelis
renault master 2.8 turbo diizelis
mersedes benz 100 2.4 diizelis
VAZ 21011(ziemas priekiem)

kas tieši reduktoraa ir jaametina lai buutu tas bloķis????

rabbarbers kaa tevi sauc? pabeidzu Ciiravas AVS shogad

shodien paliidu apakshaa zem mashiinas un atradu to kodu zem kolektora, aiz startera, 21011 BA3, tad vel tur bija 5 75 B nedaudz zemaak, un ar mazaakiem cipariem 2503 pie kolektora, un otraa pusee kur sveces skruuveejaas uz bloka pa vidu ir C burtinsh... visus burtus un ciparus ko vareeju ieraudziit...

ja godiigi tad par vaziem gandriiz neko nezinu, jo iipashi pa seerijaam kursh ir kursh, nav bijusi dariishana ar vaz

cik izmaksaaja tas prieks?

nejau par lielu, bet lilaa bliive, ar lielaaku diametru cilindros

nu jaa, tam opim patiik bisži iedzert