Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 25 Jan 2009, 18:49
gribetu redzet iesledzamu bloķiJa jau 300 ls un nav atslēdzamaisLabak pats sametinu un braucu!(izmaksa 0 ls,vienīgi paša darbs)Sanāk ka tev nav kur naudu likt
VAZ forums
Forums VAZ vadītājiem un mehāniķiem vai vienkārši VAZistiem
http://vazi.lv/forums/
Dzinēja Pārbūve...
Page 3 of 4
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 25 Jan 2009, 20:33
Es rakstīju ka ir atslēdzamais, tāpēc ka iepriekš bija minēts par atslēdzamajiem ,kuru laikam vaziem nav, un tā cena ir par augstu, jo var dabūt lētak, ja meklē un nevajag steidzami, bet biežī ir tā ka tos vajag steidzami un tāpēc tādas cenas. Paceli augšā vecu topiku 
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 11 Feb 2009, 16:31
sākumā jāpārbauda vai visss šancē kā vajag-vai ir nobalansēta kloķene, vai ir pareizas vārstu atstarpes, vai nav izdiluši cilindri u.c. sīkumi. tad, ja vēlies kko darīt, tad dari ar lielajiem motoriem(vecajiem žiguļie tas būtu 1.5/1.6l). tad tu vari, piemēram, sēdināt galvu(līdz 2mm "novīlēt" no bloka), pārurbt vārstu ligzdas uz lielākām, līdz ar to ielikt lielākus vārstus, apvirpot vārstu kātus(tie būs vieglāki, taču jāzin kurui daļu drīkst virpot), izslīpēt ieplūdes un izplūdes kolektorus, uzlabot devielas padevi(manīt karburatoru vai tā dīzes), izveidot taisno izplūdi, vari atvieglināt spararatu. lielākā daļa no kinētajām pārbūvēm gan būs jāveic pie kāda speciālista, lai nebūtu nekādas nobīdes, neprecizitātes utt.
Kāds motors tev ir un nobraukumu viņam zini?
ā, vēl var uzmest īso reduktoru. būs īsāki robi, labāk cels. arī lietie diski mazliet palīdz(motoram vieglāk iegriezt), kā arī transmisijas stāvoklis(t. i viss spēka pārvads, sākot ar kārbū, bidzot ar pusasīm).
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 11 Feb 2009, 16:37
taisnaa izpluude nekam neder. skaņa jau ahuunaa, bet jauda nekaada, un degvielas pateeriņš daudz lielaaks!!!!
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 11 Feb 2009, 17:03
kaa tad tas var buuttaisnaa izpluude nekam neder. skaņa jau ahuunaa, bet jauda nekaada, un degvielas pateeriņš daudz lielaaks!!!!
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 11 Feb 2009, 18:03
taisnaa izpluude nekam neder. skaņa jau ahuunaa, bet jauda nekaada, un degvielas pateeriņš daudz lielaaks!!!!
Čalis laikam daudz saprot
!Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 11 Feb 2009, 18:15
nu ja un zirneklim arī nav nozīmes
skaņu var dabūt normālu pareizi izveidojot un nopakojot bunduļus
skaņu var dabūt normālu pareizi izveidojot un nopakojot bunduļus
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 11 Feb 2009, 19:56
pareizu decimila attiecibu pret jaudu var noteik!!!varu paliidzeet ja intresee,tik tas ir darbietilpiigs darbs!!prieks tam jau ir izdomaats aparaats kas mera decibilus GUDRINIEKI!!! vai tad kaadreiz muzaa esat redzejusi sporta auto((es domāju istu sporta nevsi šķūņutūņa aparātus!!!) kas baigi rēktu!!
ja kautask tāds intresē tad pa PM varu pastāstīt!!
ja kautask tāds intresē tad pa PM varu pastāstīt!!
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 11 Feb 2009, 23:17
baigi nereec bet smuki pukšķ gan
Re: Dzinēja Pārbūve...
Posted: 20 Feb 2009, 02:09
no manas gararažas[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-hJ5qstdIlc&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/-hJ5qstdIlc&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]