VAZ forums

Sveiki biedri!
Man problēma sekojoša.

Karstās vasaras 6dienās, kad VAZ pastāvējis to var iedarbināt tikai ar izvilktu čoka palīdzību un piespiestu akselerātora pedāli.
Joks ir tajā ,ka parūcīnot motoru 1-2 minūtes un iestumjot čoku atpakaļ apgriezini nokrītās līdz 500, kad motors uzsilts līdz darba temperatūrai tie paceļas līdz vajadzīgajiem 900.
Spriežot, problēma jameklē brīvgaitas sistēmā. Varbūt kādas nianses?

Cik vispār ir jābūt optimāli apgriezieniem ar izvilktu čoku? Man ir apmēram 3000.
DAAZ 2107 karburators

Vispār jau tas slikti nav ja darbinot motoru tiek nospiests 1/3 no akseleratora pedāļa gājiena. Tā ir VAZ specifika.

Ziema vai vasara vienmēr vazus esmu ar čoku startējis,ja tie stāvējuši ilgāku laiku(vairāk par 2 stundām) un pedāli arī vazam spiež,var arī ar pilnu pedāli startēt.

Nezinu vasarā čoku līdz pusei pavelku, un 2 - 3 reizes uzsitu pa pedāli startējot, tas jau arī ir atkarīgs no aizdedzes un citām saistītām lietām.

Ja ar karbikki viss ir kaartiibaa akselaators nav jaaspaida, izvelkam choku un starteejam, bet, lai mazaak jaakurbulee var pirmstam, dazzas reizes uzpiest uz akselaatora, lai iesmidzina.

Skaidrs, paldies, bet kam japievērš uzmanība ,lai aukstam motoram būtu apgriezini normas robēžās?

Man ir taa:
Kad auksts, lec perfekti- tikkai izvekl choku, un uz pirmaa apgrieziena palaizhas.

Tikliidz peec noslaapeeshanas pastaav, vairaak par ~5min, darbinot ilgi jaagriezh, un, kad pielec, liekas, ka ir paarleejis.

Ja pastaav vairaak par ~30min, pielec uz pirmaa apgriziena...

Vareetu buut, ka staavot tikko noslaapeets vinjsh pilina iekshaa kolektoraa?!

Sanaak, ka taa ir pludinja adata, kas nenosleedz?

Man ir taa:
Kad auksts, lec perfekti- tikkai izvekl choku, un uz pirmaa apgrieziena palaizhas.

Tikliidz peec noslaapeeshanas pastaav, vairaak par ~5min, darbinot ilgi jaagriezh, un, kad pielec, liekas, ka ir paarleejis.

Ja pastaav vairaak par ~30min, pielec uz pirmaa apgriziena...

Vareetu buut, ka staavot tikko noslaapeets vinjsh pilina iekshaa kolektoraa?!

Sanaak, ka taa ir pludinja adata, kas nenosleedz?

Man bija tieši tāda pati problēma,no sākuma mainīju adatu,bet nelīdzēja,pēc tam noregulēju pludiņkameras līmeni,no sākuma leca ideāli,tagad atkal palicis sliktāk!

Skaidrs, paldies, bet kam japievērš uzmanība ,lai aukstam motoram būtu apgriezini normas robēžās?

Ta nekādi noteikti apgriezieni karburatoram aukstam dzinējam nav, viss atkarīgs no dzinēja, dīzēm utt galvenais lai siltam vai darba teperatūrā būtu normāli tukšgaitas apgriezieni. ja aukstu var iedarbināt bez lielām pūlēm tad viss ir labi.